1月7日,市交通產業集團召開“學習貫徹市委十四屆二次全會精神”專題學習會暨工作務虛會,總結回顧2021年工作,分析研判當前形勢,系統謀劃2022年任務,進一步動員集團干群為“打造中心城、奮進新征程”展現交通國企擔當,作出更大貢獻。集團領導班子成員,集團部門負責人及下屬企業正職領導參加會議。集團黨委書記、董事長董國強主持會議。
會議期間,各下屬企業重點圍繞經濟指標完成情況總結了2021年工作,并結合調研報告匯報了新一年工作思路、目標舉措,進行了思想碰撞、意見交流,進一步統一了思想認識、明確了工作方向,堅定了“爭第一創唯一”促發展的信心和決心。
董國強表示
2021年,看似尋常卻崎嶇,成如容易卻艱辛。集團上下在市委、市政府的堅強領導下,認真貫徹謀則高遠、決則立行、干則必成的工作要求,統籌推進了一系列重點改革、攻堅工程、中心工作,打好打響了“十四五”第一槍,取得了來之不易的成績、展現出煥然一新的面貌,站上了新的歷史高位。
過去一年里,我們主要做好了以下四方面工作:
一是全力以赴、克難攻堅,傳統主業穩中有升;
二是搶抓機遇、超前布局,轉型產業初見成效;
三是多措并舉、防微杜漸,內部管控不斷強化;
四是刀刃向內、一鼓作氣,國企改革縱深推進。
董國強指出
在肯定成績的同時,也要清醒認識到,國企改革仍然處于初級階段,一些深層次障礙、突出性短板沒有根本破除,需要理清的頭緒、疏通的堵點仍然很多。今年是黨的二十大召開之年,也是國企三年改革收官之年,集團上下要把學習貫徹市委十四屆二次全會及工作務虛會精神落到實處,把封書記提出的“爭先進位、真抓實干、攻堅突破”貫穿全年。
根據集團黨委制定的五年戰略發展目標:到2025年,實現營業收入50億元,利潤總額翻番,突破2.5億元。
2022年,集團經濟發展的主要目標:實現營收超22億元,利潤總額達1.2億元,上繳稅費7000萬元。
圍繞上述目標,我們重點要做好五方面工作:
一、牽好項目建設牛鼻子,穩固企業發展之基
要狠抓交通工程項目建設;
要狠抓宜興港二期碼頭改擴建;
要狠抓路通裝配公司二期建設;
要狠抓映山湖地塊開發;
要狠抓北莊錨地和陳塘橋拌合場清潔化改造;
要狠抓桃花水庫余量資源處置。
二、找準業務外拓引爆點,完善自身造血功能
交通工程建設板塊,力爭全年新承接交通工程基礎設施項目超15億元;要靠前對接范蠡大道北延二期、宜長高速云湖互通、錫宜高速擴建等重點項目,爭取市內新建項目應做盡做、收入囊中;要深度挖掘省內及廣西、安徽、湖北等省外地區優質項目;要聯優靠強、借船出海,通過與知名央企、實力名企深化合作,不斷向產業鏈的高附加值領域攀升,在高速公路、軌道交通、隧道航道、市政工程等方面取得新的突破、實現質的飛躍;要主動對接鄉鎮,逐個過堂、逐個擊破,確保全年承接農路工程超1500萬元。
新能源應用板塊,要搶抓光伏項目整縣推進風口機遇,積極對上呼吁爭取,推動政府、學校、醫院及相關園區連片開發,力爭全年新增屋頂光伏項目不少于20MW。要開拓成品油貿易市場,加快下游客戶開發,打開成品油經營貿易市場。
汽車服務板塊,要以優質服務帶動傳統業務增長,力爭檢測市場占有率超25%,維修保養車輛增幅超50%;要適度拓展關聯產業,打造以檢測業務為核心,集保險、上牌、維修、保養于一體的汽車服務平臺;要與保險公司形成業務置換,以保換檢、以保換修,拓展事故車修理業務,實現合作共贏。
三、打好管理控制組合拳,強健企業發展之軀
要大力推行項目獨立核算制;
要繼續緊盯應收賬款清欠工作;
要不斷強化全面預算管理;
要持續推進薪酬制度改革,堅決打破身份界限,讓同工不同酬、排資歷論輩分成為過去;大力推廣345用人機制(3個人完成5個人的工作,獲取4個人的工資);
要大力開展閑置資產盤活、低效用地整治的專項行動;
要努力形成“集團大市場營銷”格局;
要建立完善企業巡察制度,確保底線常在、“后墻”堅固。
四、用好深化改革指揮棒,形成攻堅突破之勢
要穩步推行經理層任期制和契約化管理;
要壓縮管理層級,消除機構臃腫,全面清除無實際性經營業務、無實際工作人員的空殼企業;
要出臺集團領導班子成員掛鉤聯系重點項目制度,有效減少管控盲區,全面提升項目開工率和投資完成率;
要對虧損企業進行分類摸排,做到扭虧無望的清理退出、具備潛力的整合重組、對標同業差距較大的提升管理。
五、維護安全環保生命線,營造綠色安定之風
做到真抓實干、細化實化,真正把措施落地落實、責任傳導到位、制度常態長效,讓安全環保融入企業發展的每一個細胞。